BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Nuestro neumático todoterreno más resistente. Siempre.
Nuestro neumático todoterreno más resistente. Excelente tracción para aventuras dentro y fuera de la carretera.(1)(2) BFGoodrich All Terrain T/A KO2: Descubrir. Explorar. Conquistar.
- Neumáticos All Season todoterreno BFGoodrich para vehículos 4x4, SUVs y Pick-up
- Excelente tracción todoterreno para dentro y fuera de la carretera(1)(2)
- Diseño robusto de los flancos(3)
- Bloques de hombros escalonados para una mayor maniobrabilidad en suelo blando y nieve profunda
- Diseño avanzado de la banda de rodadura para un uso más duradero(4)
BFGoodrich
Beneficios clave para Neumático BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Flancos resistentes contra golpes e impactos(3)
El compuesto de goma de los neumáticos BFGoodrich All Terrain T/A KO2 resiste los impactos en los flancos para una conducción firme. El escudo grueso extendido en el hombro protege el neumático, mientras que un avanzado diseño de desviación evita que los objetos se enganchen y desgarren el flanco, incluso en los terrenos más difíciles.
VALORACIÓN DE NEUMÁTICO BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Hay 170 valoraciones del neumático BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
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1-5 en 170 valoraciones
Publicado el 25 de febrero de 2025 por DonRod
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Condiciones de publicación y tratamiento de las valoracionesFantástico
I have 82,000km on mine and they are still good , having just passed the ITV
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Comprar: 30/11/18
Publicado el www.bfgoodrich.es
Publicado el 27 de octubre de 2024 por Trompamonos
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Condiciones de publicación y tratamiento de las valoracionesEl mejor
Con un buen manejo de las presiones, es incomparable.
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Comprar: 12/10/23
Publicado el www.bfgoodrich.es
Publicado el 3 de enero de 2024 por Anónimo
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Condiciones de publicación y tratamiento de las valoracionesExcelencia en rutas de tierra, ripio, arenilla,etc.
Llevo conduciendo Camper van por más de 35 años, con más de 600.000 kms de desierto de Chile, Bolivia y norte de Argentina. Además por la Patagonia Argentina ( ruta 40) y Ruta 7 o Carretera Austral de Chile, Desde Uyuni a Tierra del Fuego, y desde el Atlántico al Pacífico.. Y, si bien tuve neumáticos Michelin en los 90 , hasta el 2005, desde esa fecha sólo uso BF Goodrich AT y son los que me mejor se comportan para tan variadas rutas en excelentes asfaltos hasta rutas de ripio, tierra, gravilla y arenilla.. y BF han sido los más resistentes, con mejor adherencia ,etc... Ahora repuse dos unidades para cambio de delanteros...
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Comprar: 28/12/21
Publicado el www.bfgoodrich.es
Publicado el 9 de noviembre de 2023 por Anónimo
Recopilado por Skeepers
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Condiciones de publicación y tratamiento de las valoracionesExcelentes
Muy buenos neumaticos, lo tendria en cada vehículo que tenga, aun que sea un ferrari
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Comprar: 28/11/19
Publicado el www.bfgoodrich.es
Publicado el 31 de octubre de 2023 por Anónimo
Recopilado por Skeepers
Reseña no verificada: Reseña enviada por un Usuario cuya experiencia de consumo (compra o uso del Producto) no ha sido verificada por Michelin o su Proveedor de Servicios.
Condiciones de publicación y tratamiento de las valoracionesMAGNÍFICOS
Es un neumático mixto magnífico con un excelente comportamiento en todos los terrenos: Tanto en asfalto seco como en asfalto mojado tiene una adherencia muy buena y progresiva, no vibra y el sonido es muy bajo (sobre todo comparado con los Mud Terrain). En caminos es perfecto por su gran resistencia. En barro y nieve se agarra muy bien gracias al excelente diseño y profundidad de dibujo así como a los muy eficaces tacos laterales que le permiten una agarre adicional en barro y nieve profundos. Además tiene una gran duración; puedes hacer más de 100.000 km perfectamente con ellos. Sólo me gustaría que tuvieran una mayor profundidad de dibujo aún.
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Comprar: 07/09/17
Publicado el www.bfgoodrich.es
Aviso legal
1 - Tracción en barro en comparación con su predecesor - un 10 % de mejora basada en el estudio subjetivo interno sobre tracción en barro, en 2014, en comparación con el neumático BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO en la dimensión LT265/70R17. El vehículo utilizado fue un Jeep Wrangler Rubicon.2 - Tracción en nieve en comparación con su predecesor - un 19 % de mejora basada en las pruebas de tracción en nieve encargadas a terceros, el 29 de enero de 2014, en comparación con el neumático BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO en la dimensión LT265/70R17 realizando la prueba ASTM F1805. Se utilizó la prueba de giro estándar de GM. Se usó una camioneta Chevrolet 1500 del 2000.3 - flancos más resistentes - un 20 % de mejora basada en los resultados del estudio de la rotura del flanco interno, en septiembre de 2014, en comparación con el neumático BFGoodrich® All Terrain T/A® KO en la dimensión LT265/70R17. Los resultados del estudio de la rotura de los flancos se extrajeron de una máquina de pruebas de agresión de flancos simulada (patente pendiente US20120245859A1). El vehículo utilizado fue un Jeep Rubicon 2014. Los resultados reales en la carretera y la mejora según la dimensión del neumático pueden variar.4 - mayor duración de la banda de rodadura - un 15 % de mejora basada en estudios de desgaste interno, en abril de 2014, en comparación con el neumático BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO en la dimensión LT265/70R17. El vehículo utilizado fue un Chevy Silverado HD del 2012. Los resultados reales en la carretera pueden variar.